Стволы пожарные
По определению, пожарный ствол – это специальное оборудование, с помощью которого формируется и направляется струя воды или любого другого огнетушащего вещества.
В зависимости от общей пропускной способности и объему подаваемого в очаг воспламенения огнетушащего вещества, данные стволы существуют двух основных типов:
Ручные пожарные стволы
Ручные пожарные стволы формируют сплошную струю и предназначены для использования человеком.
Ствол РС-50 и РС-70
Используются для оборудования пожарных машин, мотопомп и внутренних кранов. Бывают как алюминиевые, так и пластиковые.
Ствол РС-50.01 и РС-70.01
Специально используются для комплектации внутренних кранов. Материал изготовления: алюминий или пластик.
Ствол РСП-50 и РСП-70
Данный ручной ствол обладает функциями перекрытия потока воды и ее распыления с постоянным углом факела.
Ствол РСКЗ-70
Имеет функцию образования защитной водяной завесы, предохраняющей человека от тепловой радиации.
Стволы СПП и СВПЭ
Могут создавать воздушно-механическую пену с помощью специального раствора пенообразователя.
Ствол СРК-50
Применяется для формирования и направления сплошной или распыленной струи воды или раствора смачивания, а также для перекрытия потока.
Лафетные пожарные стволы
Лафетный ствол пожарный предназначен для формирования потока распыленной массы огнетушащего вещества с изменяемым углом распыления от прямой компактной струи до защитного экрана (100 град). Лафетный ствол применяется для тушения пожаров, охлаждения строительных и технологических конструкций, осаждения облаков ядовитых и радиоактивных газов, паров и пыли.
Применяемость стволов:
- пожарные автомобили
- объекты береговой зоны портовых сооружений
- речной транспорт
- морские суда
- пожароопасные объекты
Пожарные стволы лафетные изготавливаются двух видов: стационарные и переносные.
Оптовый склад пожарного оборудования в Краснодаре предлагает широкий спектр пожарных стволов различных моделей. У нас Вы всегда можете купить пожарный ствол для пожарного автомобиля, внутренних пожарных кранов, для использования на различных суднах или для образования защитной водяной завесы.